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国航回应航班空中起火备降上海

李一桐回应美人余造型

20251112

北京งง คค、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都&#;,&#;,&#;、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区ʕ·͡ˑ·ཻʔ位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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去年，民航局、国家''''''发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽,。,。,。建设的指导意见》，画出国•ᴗ•际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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适度超前也有面向未来ʕ·͡ˑ·ཻʔ的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西εïз北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空ᕱ ᕱ枢纽的需要。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积1งง คค8.4ʚ ɞ8万平方米，需要,,,;承载超过2700万人次的吞吐量。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场°꒰'ꀾ'꒱°去年旅客吞.˗ˏˋ♡ˎˊ˗吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在,,,;全国第21位。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国,,,;际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行งง คค需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一ʚ ɞ步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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阿ฅ ฅ拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图ʚɞღღ的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零•ᴥ•头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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